Cu o vaga alura de Nissan Cube (am zis vaga), micul iepuras se bate cap in cap cu al sau competitor direct – Daihatsu Mira Cocoa (alt personaj cu nume de ingredient, ma simt de parca am nimerit in lumea dulciurilor). Insa modelul nu este deloc nou – Suzuki Lapin este prezent pe piata auto japoneza de mai bine de 11 ani si se bucura de un succes nebun, chiar daca aceeasi caroserie a fost vanduta si sub numele de Mazda Spiano.
Mai mult de atat, iepurasul de ciocolata beneficiaza de cateva “artificii” in dotari ce lipsesc din standardele europene – parbriz cat si geamuri laterale cu protectie sporita impotriva razelor UV – japonezii se feresc pe cat posibil de efectul solar, insa si alte mici detalii, precum animatiile ce se regasesc pe LCD-ului computerului de bord, ce infaptuiesc o groaza de iepurasi si floricele… Mai are rost sa specific ca tinta exclusiva a acestei editii – Chocolat – este publicul feminin?!?
Nici nu l-as vedea altfel decat condus de o domnisoara – fiind disponibil in sase culori (toate variatiuni de roz si mov, bineinteles) si avand tapiterie din piele (o combinatie de alb cu roz), iar cireasa de pe tort o reprezinta emblema acestei editii, incrustata in planseul central – o tableta de ciocolata…
In ceea ce priveste motorizarea, 58 CP dintr-un motor de 0.7 cmc VVT, pe versiunea Lapin Chocolat existand doar aceasta motorizare – fratiorul mai mare are o paleta destul de diversificata de motorizari. Pretul de baza este de circa 11,500 E, insa repet – este disponibil doar peste ocean. Fara dulciuri pentru Europa…