Tag Archives: turbo

[RO] Bombshell: 768 CP & Golf mk1

Pentru placerea si gustul placut pe care ti-l lasa o masina la care s-a muncit cu orele, in care s-a pus imaginatie, s-au investit idei si bani (multi bani), tocmai de aceea va aduc in atentie acest Golf mk1 de numai… 768 CP. Adica mai mult cu 96 CP decat noul Viper SRT. Eeeh?

Bine bine, in spatele acestui proiect sta un tuner german indragostit efectiv de micile nemtoaice – Boba Motoring – tuner ce are la activ alte cateva proiecte construite special pentru pista de drag – dintre care amintesc un Golf mk2 de “doar” 1000 CP…

Micul nostru mk1 – motor de 2.0L 16V, nu reusesc sa ii dibuiesc originea, dar tind spre 1998 cmc, originar fratelui mai mic GTi mk2,  caruia i s-a “ajustat” o turbina Garett GTX3582R, alaturi de alte modificari, o unitate ECU rescrisa cu un soft propriu tunerului, totul fiind legat la o cutie in sase trepte. Mda. Sa mai mentionez si faptul ca redline-ul incepe undeva la 8,800 rpm, habar nu am in cat atinge pragul 0-100 km/h, stiu ca de la 100-200 km/h ajunge in “doar” 5,50s….

Luati-va o cutie de servetele si … enjoy!

Advertisements

[RO] Mugen pregateste noul Honda CR-Z

Nici nu s-au publicat bine datele ce fac referire la noul hibrid Honda CR-Z ca niponii au prezentat si versiunea speciala Mugen.

Mugen pregateste noul Honda CR-Z
Diferentele fata de versiunea de baza CR-Z exista, din aceste poze observandu-se lejer o noua grila, alte praguri, buza bara fata, eleron, bara spate si jante interesante. Desigur, ne asteptam ca noul CR-Z Mugen sa dispuna de o gama destul de larga de accesorii precum suspensii sport, kit de frane, evacuare si diferite alte optionale.
Pentru moment, date oficiale nu exista, deci un pret iese din discutie. Noul CR-Z va fi lansat in Japonia in primul semestru al anului 2010, deci ne putem astepta cel mai devreme la un 2011 pentru versiunea Mugen.